El molde de moldura del pilar A de la puerta delantera se centra en el moldeo interior de precisión del área donde se unen la puerta y el pilar A. Está mecanizado a partir de una única pieza de acero preendurecido 718H, incorporando un mecanismo de desmoldeo compuesto de núcleo lateral y parte superior en ángulo. La precisión de la superficie alcanza ±0,03 mm y la vida útil del molde supera los 500.000 ciclos. Es compatible con equipos de moldeo por inyección de 600-1200 toneladas. La cavidad está tratada con un acabado texturizado y se personaliza de acuerdo con el modelo digital interior del vehículo completo del cliente, lo que garantiza una conexión precisa y perfecta entre la placa de moldura y los sellos de la puerta y la carrocería del pilar A.


